NAVEE GT5 Max elektriline tõukeratas

NAVEE GT5 Max elektriline tõukeratas on kaasaegne mudel, loodud inimestele, kes ootavad pikka sõiduulatust, suurt võimsust ja mugavat sõitu igapäevaseks kasutamiseks. Mootor, mille nimivõimsus on 700 W ja maksimaalne võimsus 1638 W, tagab dünaamilise kiirenduse ning võimaldab tõhusalt vallutada kuni 28% kallakuid. 46,8 V aku mahutavusega 596 Wh võimaldab ühe laadimisega sõita kuni 90 km rahulikus tempos ning kiirusel 20 km/h annab see reaalse sõiduulatuse umbes 65 km. Mugavust suurendavad esimesed ja tagumised vedrustused, 10-tollised (25,4 cm) sisekummita rehvid ja lai platvorm. Turvalisust tagab kolmikpidurissüsteem koos EABS-iga, TCS pidurdusjõu kontroll, suunatuled ja ulatuslik valgustus. Lisaks töötab tõukeratas NAVEE mobiilirakendusega, toetab Bluetoothi ja Apple Find My funktsiooni ning omab IPX5 veekindluse reitingut.

Pikk sõiduulatus ja kiire laadimine

NAVEE GT5 Max on varustatud 596 Wh akuga, mis võimaldab katta pikki vahemaid ilma sagedase laadimiseta. See lahendus sobib hästi nii igapäevaseks tööle sõiduks kui ka pikematele linnasisestele ja linnapiirkonna ümbruse reisidele. Optimaalsetes tingimustes võib tõukeratas sõita kuni 90 km, mis pakub suurt liikumisvabadust ja vähendab vajadust aku taset pidevalt kontrollida. Laadimine võtab umbes 5–6 tundi, mis on selle mahutavusega aku puhul väga hea tulemus ja võimaldab mugavalt valmistada sõiduki ette järgmise päeva kasutuseks.

Võimas mootor ja tõhus ronimisvõime

Tagarattas paiknev mootor toodab 700 W nimivõimsust ja kuni 1638 W maksimaalset võimsust. Tänu sellele reageerib tõukeratas gaasiandmele kiiresti ja säilitab head dünaamikat ka koormuse all. Võime tulla toime kuni 28% järsakatega tähendab, et järsud kallakud, viaduktid või mägised alad ei ole probleemiks. Tagavedu parandab haardumist, mis annab stabiilsema ja ennustatavama juhitavuse.

Mugav sõit linnatänavatel ja ebatasastel pindadel

Esivedrustuse kahvel ja tagumine amortisaator hüdraulilise silindriga summutavad tõhusalt vibratsioone ja vähendavad põrutusi. See muudab munakivide, ebatasase asfaldiga või põiktõketega sõidu palju mugavamaks. 10-tollised sisekummita rehvid, läbimõõduga 25,4 cm, pakuvad head haarduvust ja suuremat läbisõidukindlust. Nende disain parandab stabiilsust ja toetab sujuvat juhitavust nii siledate tänavate kui ka keerukamate pindade puhul.

Kolmikpidurissüsteem ja veojõukontroll

NAVEE GT5 Max kasutab täiustatud pidurissüsteemi, mis koosneb eesmisest trummelpidurist, tagumisest ketaspidurist ja elektroonilisest EABS-süsteemist. See kombinatsioon tagab efektiivse ja järjepideva aeglustuse erinevates ilmastikutingimustes. TCS veojõukontrolli süsteem piirab ratta libisemist märjal või libedal pinnal, parandades stabiilsust startimisel ja kiirendamisel. See teeb igapäevase sõidu etteaimatavamaks ja turvalisemaks.

Täiustatud valgustus ja parem nähtavus

Tõukeratas on varustatud 4W esituulega, millel on Auto-Sensing funktsioon, mis lülitab tule automaatselt sisse hämaruse või pimeduse korral. 2W tagapidurituli annab selge signaali pidurdamisel, suurendades turvalisust linnaliikluses. 1,6W suunatuled muudavad lihtsamaks pööramise kavatsuse edastamise teistele liiklejatele. Ulatuslik valgustussüsteem parandab sõitja nähtavust ja muudab pimedas sõitmise mugavamaks.

Nutikad funktsioonid ja mugav kasutus

Selge LED-ekraan kuvab võtmetähtsusega teavet nagu kiirus, aku laetuse tase, aktiivne sõidurežiim ja valgustuse olek. Bluetooth-ühenduvus võimaldab ühendada tõukeratas NAVEE rakendusega, mis võimaldab jälgida seadme parameetreid ja hallata valitud seadeid. Integratsioon Apple Find My-ga teeb sõiduki leidmise lihtsamaks, kui see peaks kaduma või varastatama. Lisaks on tõukerattal elektrooniline turvalukk, mis suurendab kaitset parkimisel.

Tugev konstruktsioon igapäevaseks kasutuseks

NAVEE GT5 Max kaalub umbes 24,8 kg ja on projekteeritud stabiilsust ja vastupidavust silmas pidades. Maksimaalne kandevõime 130 kg võimaldab laial skaalal kasutajaid tõukeratast mugavalt kasutada. IPX5 veekindluse reiting kaitseb võtmekomponente vihma ja pritsmete eest, parandades töökindlust igapäevase kasutuse puhul. Kokkupandav disain teeb hoiustamise ja transportimise autos pagasiruumi lihtsaks.